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车载导航渐成标配发展空间不容小觑

2018-06-13 13:59:42

随着人们生活水平的不断提升,汽车的销售量成几何倍数增长,GPS汽车导航系统迅速走入人们的视野,并日渐成为有车1族的标准配备。从上世纪70年代的由美国军用研制,到1994实现布置24颗卫星高达98%的全球覆盖率,再到当前启动商用服务人们平常生活,GPS全球定位系统历经40余年的发展历程,技术水平日臻完善。现如今,人们不但可以在购买新车时将导航系统作为选择配置,还可以在已有的汽车上安装导航,乃至可以配置1台移动式的卫星导航系 统,不管使用者身处哪个国家、城市、乡镇或是郊区,通过GPS都可以瞬间知晓如何到达目的地。

目前,我国车载导航市场分为前装和后装,其辨别在于导航产品安装于出厂前还是出场后。与后装导航产品相比,前装车载导航独具优势,作为车体的组 成部分,导航系统不但在美观上与原车融为1体,色系、制作工艺更贴合,功能上也表现出极高的融会度。由于车载前装导航产品与新车研发同步,与原车信息系统 联系更加紧密,其生命周期也更加持久。

4月20日,全球的移动互联第3方数据发掘和整合营销机构艾媒咨询(iiMedia Research)发布了《2013⑵014中国车载前装导航市场研究报告》,报告对2013年度中国车载前装导航市场发展现状、车载前装导航市场用户 情况进行了分析研究。其中,针对车载前装导航功能用户重点使用情况方面,数据显示,导航功能与电子地图被用户普遍看做是主要使用的两项功能,占比分别为 98.2%和81.2%。另外,车载导航功能如定位和语音提示,均取得半数以上用户的重点使用。

在影响用户使用车载前装导航因素的调查中,报告数据显示,车载前装导航的产品质量和操控性能为影响用户使用的两大因素,在众多影响因素中取得极高的比例,分别为94.2%和85.3%。另外,49.3%的用户表示使用导航影响了他们对车载前装导航的使用频率。

而在车载前装导航不同品牌的用户满意度方面,报告数据则显示,高德与4维图新的产品明显取得市场上大部分用户的好评,分别具有8.7与7.6的用户满意度。随着车载前装导航产品不断融会车联技术和基于互联的模式创新,用户体验得以进1步的增强。

作为当前中国导航电子地图领域的主流,高德软件和4维图新共占有超过90%的市场份额,可谓两大巨头。其中,高德凭仗强大的导航利用软件及系统 研发能力成功转型,不但与DS5、路虎、捷豹、宝马等国际豪华汽车厂商合作,完全颠覆中国豪华车品牌前装导航软件被国外厂商垄断的格局,还借力阿里探索车 载导航移动互联服务新模式,并开发3维数字城市模型和地理信息系统,在原有基础上实现突破。

随着移劢互联的飞速发展

车载导航渐成标配发展空间不容小觑

,智能的迅速普及,人们出行愈发便利,导航采取免费利用迅速取得了庞大的用户群体,对车载导航市场的替换性将 愈来愈明显。目前,各大前装图资厂商纷纭加大多元化的转型力度,其中,高德欲重点发展移动互联领域,以在移劢互联的优势积累推动其车载前装导航的发 展。但值得注意的是,由于车主对汽车互联的需求日益强烈,车联将催生出更多以用户为中心的车载导航服务,内容更丰富、盈利模式更多元。随着车联技术 的提升和结合互联的创新,国内车载前装导航市场凭仗其成熟的发展基础和商业模式将继续受用户青睐,需求空间仍不容小觑。

可见,在中国乘用车保有量的不断增加,消费者对车载导航的认可度逐步提升确当下,车载前装导航市场将显现出稳定的发展态势。

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